Υδραυλικό τρυπάνι ράγας

Βασικές Εφαρμογές των μηχανών γεώτρησης σιδηροδρόμου

‌Σύνδεση σιδηροτροχιάς‌: Η διάνοιξη οπών επιτρέπει τη σύνδεση νέων και παλαιών σιδηροτροχιών μέσω ράβδων σύνδεσης και μπουλονιών, διασφαλίζοντας τη συνέχεια της τροχιάς.

‌Συντήρηση διακόπτη‌: Ανοίξτε τρύπες στις ράγες μεταγωγέων για την κάλυψη των απαιτήσεων δομής τροχιάς.

‌Εργασία συστήματος σήματος‌: Παροχή ακριβούς διάτρησης για οπές στερέωσης καλωδίων σύνδεσης για να διασφαλιστεί η εγκατάσταση συστημάτων σήματος.

Τυπικά σενάρια εφαρμογής

Συντήρηση σιδηροτροχιάς: Κατά την αντικατάσταση τμημάτων σιδηροτροχιών, απαιτείται διάτρηση για τη σύνδεση νέων και παλαιών τροχιών.

‌Ενίσχυση θεμελίωσης​: Ορισμένες εξειδικευμένες μηχανές γεώτρησης χρησιμοποιούνται για τη διάτρηση θεμελίων και στις δύο πλευρές του σιδηροδρόμου για την ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας-φόρτωσης.

‌Ειδικές Απαιτήσεις: Υποστηρίζει κοίλα τρυπάνια ή περιστροφικά τρυπάνια για προσαρμογή σε διαφορετικά επιχειρησιακά σενάρια.

Τύποι Εξοπλισμού

‌Μηχανή διάτρησης εσωτερικής καύσης‌: Κατάλληλο για χώρους χωρίς τροφοδοσία ρεύματος, με υψηλή ισχύ και ευκολία στη λειτουργία.

Ηλεκτρική μηχανή διάτρησης: Χρησιμοποιεί μπαταρίες λιθίου για να μειώσει το θόρυβο και την εξάρτηση από εξωτερική ισχύ.

‌Υδραυλικό μηχάνημα διάτρησης: Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν δυνατότητες υψηλής ακρίβειας και ταχείας διάτρησης.

I. Βασικές Λειτουργίες

Σιδηροδρομική σύνδεση

Κατά την αντικατάσταση ή την επέκταση σιδηροτροχιάς, η διάτρηση επιτρέπει βιδωτές συνδέσεις μεταξύ νέων και υπαρχουσών σιδηροτροχιών, διασφαλίζοντας την ηλεκτρική συνέχεια και τη δομική σταθερότητα της τροχιάς.

Συντήρηση προσέλευσης

Η γεώτρηση ακριβείας στις ράγες μεταγωγής πληροί τις απαιτήσεις εγκατάστασης για εξαρτήματα όπως διακόπτες και βατράχια, διασφαλίζοντας την ασφαλή μετάβαση αμαξοστοιχίας μεταξύ των σιδηροτροχιών.

Ηλεκτρική Υποστήριξη

Οι οπές βύσματος του οδηγού σύρματος επεξεργασίας παρέχουν αξιόπιστη γείωση για συστήματα σήματος, αποτρέποντας παρεμβολές στα σήματα κυκλώματος τροχιάς.

II. Τυπικά σενάρια εφαρμογής

Συντήρηση γραμμής: Γρήγορη διάτρηση κατά την αντικατάσταση σιδηροτροχιών για μείωση του χρόνου κατασκευής (π.χ. εργασίες διάτρησης πριν από τη συγκόλληση συνεχόμενων συγκολλημένων σιδηροτροχιών).

Ενίσχυση θεμελίωσης: Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν εκτεταμένες λειτουργίες, επιτρέποντας τη διάτρηση και την αρμολόγηση σε υποστρώματα σιδηροδρόμων για ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας θεμελίωσης.

‌Επείγουσες επισκευές‌: Χρήση μοντέλων ντίζελ-σε περιοχές χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα για γρήγορη αποκατάσταση κατεστραμμένων τροχιών.

III. Σύγκριση τύπων εξοπλισμού

Τύπος	Πηγή ισχύος	Φόντα	Περιορισμοί
Μηχανή διάτρησης εσωτερικής καύσης	Βενζίνη/ντίζελ	Λειτουργίες πεδίου χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, υψηλές-απαιτήσεις ενέργειας	Θορυβώδης, απαιτεί καύσιμο
Ηλεκτρική μηχανή διάτρησης	Μπαταρία λιθίου	Λειτουργίες εσωτερικού χώρου/χαμηλού{0}}θορύβου	Περιορισμένη διάρκεια μπαταρίας
Υδραυλικό τρυπάνι	Υδραυλικό Σύστημα	Υψηλή ακρίβεια, γρήγορη διάτρηση (π.χ. περιοχές προσέλευσης)	Υψηλή πολυπλοκότητα εξοπλισμού

IV. Τεχνικές Επεκτάσεις

‌Προσαρμογή τρυπανιού‌: Τα κοίλα τρυπάνια χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία οπών βύσματος, τα περιστρεφόμενα τρυπάνια είναι κατάλληλα για συμβατικές συνδέσεις ράγας και ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν σχέδια γρήγορης-αλλαγής.

‌Έλεγχος Ακρίβειας: Τα υδραυλικά μοντέλα μπορούν να διατηρήσουν ακρίβεια διάτρησης ±0,5 mm, ικανοποιώντας υψηλές-τυπικές απαιτήσεις σιδηροδρόμων, όπως αυτές για σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας.

Μέσω του αρθρωτού σχεδιασμού και της προσαρμογής ισχύος, αυτός ο εξοπλισμός ανταποκρίνεται σε όλες τις-απαιτήσεις σεναρίου από την τακτική συντήρηση έως τις επισκευές έκτακτης ανάγκης, χρησιμεύοντας ως κρίσιμο εργαλείο για τη διασφάλιση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων.

Το μηχάνημα γεώτρησης εσωτερικής καύσης NZG-31 είναι κατάλληλο για μηχανήματα συντήρησης δρόμων υψηλής ισχύος για διαλειτουργικότητα σε περιοχές χωρίς τροφοδοσία, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι μικρός σε μέγεθος και απλός στη λειτουργία. Είναι εύκολο στη συντήρηση και είναι ιδανικό εργαλείο για διάτρηση σιδηροτροχιών 75KG, 60kg, 50kg και 43kg. Αυτό το μηχάνημα γεώτρησης είναι κατάλληλο για δημόσια έργα και τμήματα μηχανικής για τη διάνοιξη των οπών σύνδεσης των χαλύβδινων σιδηροτροχιών και των βασικών σιδηροτροχιών των στροφών, καθώς και για τα τμήματα ηλεκτρολογίας και μηχανικής για τη διάνοιξη σιδηροτροχιών σε σύρματα αγωγών και οπές καρφιών. Το τμήμα δημοσίων έργων χρησιμοποιεί ένα κοίλο τρυπάνι και είναι εξοπλισμένο με μια δακτυλήθρα για χρήση. Το ηλεκτρικό τμήμα χρησιμοποιεί ειδικά τρυπάνια περιστροφής. Η μηχανή γεώτρησης έχει τα χαρακτηριστικά της ασφάλειας και αξιοπιστίας, γρήγορη φόρτωση, υψηλή ακρίβεια διάτρησης, σύντομο χρόνο, γρήγορη απόδοση, μικρό βάρος, απλή λειτουργία, ευέλικτη και βολική.

Δομικά χαρακτηριστικά:

Αυτή η μηχανή γεώτρησης αποτελείται από σφιγκτήρες, συσκευή τροφοδοσίας δακτυλίου, συσκευή εργασίας, μειωτήρα, μηχανή αερίου και λαδιού, χάρακα και άλλα μέρη. Η ισχύς του βενζινοκινητήρα οδηγεί το τρυπάνι να περιστρέφεται μέσω του συμπλέκτη, του μειωτήρα, της συσκευής εργασίας και της μετάδοσης στον άξονα.

Παράμετροι: NZG-31 κινητήρας Honda

Διάμετρος διάτρησης: (9,8--31mm)

Ονομαστική ισχύς: 1,2 kw

Ονομαστική ταχύτητα: 270r/min

Ακρίβεια: 0,2 mm

Χρόνος διάτρησης: 30 έως 45 δευτερόλεπτα

Μηχανή διάτρησης ράγας εσωτερικής καύσης

Το σιδηροδρομικό μηχάνημα γεώτρησης εσωτερικής καύσης είναι ένας εξοπλισμός συντήρησης τροχιάς ειδικά σχεδιασμένος για ζώνες ελεύθερης λειτουργίας-που διαθέτει φορητότητα, υψηλή απόδοση και δυνατότητα εφαρμογής πολλαπλών-σεναρίων. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και το πεδίο εφαρμογής του:

Βασικά χαρακτηριστικά

‌Ισχυρή ανεξαρτησία‌: Τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα, δεν απαιτεί εξωτερική τροφοδοσία ρεύματος, καθιστώντας τον κατάλληλο για απομακρυσμένες περιοχές ή περιοχές με έλλειψη ενέργειας-.

Φορητό σχέδιο: Συμπαγές μέγεθος (π.χ. το μοντέλο NZG-31 ζυγίζει 17 κιλά), εύκολο στη μεταφορά και τη μεταφορά.

‌-Φιλική λειτουργία προς το χρήστη: Απλή δομή, εύκολη συντήρηση και κατάλληλη για γρήγορη ανάπτυξη.

Τεχνικά Πλεονεκτήματα

Αποτελεσματική διάτρηση: Σύντομος χρόνος διάτρησης (30–45 δευτερόλεπτα), ακρίβεια έως 0,2 mm και υποστήριξη για διαμέτρους που κυμαίνονται από 9,8 mm έως 31 mm.

Ευέλικτη προσαρμοστικότητα‌: Εναλλάξιμα κοίλα τρυπάνια (για τμήματα μόνιμου τρόπου) ή περιστροφικά τρυπάνια (για τμήματα σηματοδότησης) για την κάλυψη διαφορετικών λειτουργικών αναγκών.

‌Σχεδίαση ψύξης‌: Εξοπλισμένο με δοχείο νερού 5 λίτρων για ψύξη νερού- κατά τη διάρκεια της γεώτρησης για αποφυγή υπερθέρμανσης.

Πεδίο εφαρμογής

‌Μόνιμη Συντήρηση: Ανοίξτε οπές αρμού σιδηροτροχιάς και οπές μεταγωγής σιδηροτροχιών.

‌Τεχνική Σηματοδότησης: Διάνοιξη οπών στερέωσης καλωδίων συγκόλλησης.

Άλλα σενάρια‌: Κατάλληλο τόσο για νέα όσο και για υπάρχουσα συντήρηση τροχιάς, συμβατό με διάφορους τύπους σιδηροτροχιών (π.χ. 50 κιλά, 60 κιλά).

σιδηροδρομικό τρυπάνι με αέριο

Το Railway Gasoline Drilling Machine είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός που τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως σε σενάρια κατασκευής, όπως συντήρηση σιδηροδρομικής γραμμής και ενίσχυση θεμελίωσης. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και το πεδίο εφαρμογής του:

Βασικά χαρακτηριστικά

‌Ισχυρή απόδοση‌: Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει άφθονη ισχύ, επιτρέποντας εργασίες ταχείας διάτρησης με σύντομο χρόνο λειτουργίας μιας μονής-τρύπας (3–5 λεπτά).

Υψηλή κινητικότητα: Δεν απαιτείται εξωτερικό τροφοδοτικό, προσαρμόσιμο σε πολύπλοκα εδάφη (κλίση μικρότερη ή ίση με 25 μοίρες) και στενές ζώνες κατασκευής, με συμπαγές πλάτος αμαξώματος μόνο 1,2 μέτρα.

‌-Φιλική λειτουργία​: Ένα-έναρξη με κλειδί, που μπορεί να λειτουργήσει από δύο άτομα σε συνεργασία. Οι τακτικοί εργαζόμενοι μπορούν να το κατακτήσουν γρήγορα μετά την εκπαίδευση.

φόντα

Αποδοτικότητα και εξοικονόμηση ενέργειας: Έως και 10 φορές πιο αποδοτικό από τον παραδοσιακό εξοπλισμό, ικανό να ολοκληρώσει 50–80 τυπικές τρύπες την ημέρα.

Ισχυρή προσαρμοστικότητα‌: Υποστηρίζει εναλλάξιμα τρυπάνια (διάμετρος 9,8–36 mm), κατάλληλα για ράγες 43–75 KG και ενίσχυση θεμελίωσης.

‌Ασφάλεια και αξιοπιστία‌: Εξοπλισμένο με ενσωματωμένα-συστήματα προστασίας υπερφόρτωσης και πέδησης έκτακτης ανάγκης. Η συχνότητα κραδασμών παραμένει κάτω από τα πρότυπα ασφάλειας των σιδηροδρόμων.

Πεδίο εφαρμογής

Κατασκευή σιδηροτροχιάς: Χρησιμοποιείται για διάνοιξη οπών σε αρθρώσεις σιδηροτροχιών, στερέωση πλάκας ψαριών και άλλες εργασίες συντήρησης τροχιάς/ηλεκτρικής.

Ενίσχυση θεμελίωσης: Εφαρμόζεται για παρασκευάσματα αρμολόγησης και φύτευσης οπλισμού σε πλαγιές, στηρίγματα γεφυρών και σε άλλες περιοχές κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών.

‌Προκλητικά Περιβάλλοντα‌: Λειτουργεί αξιόπιστα σε σκληρές συνθήκες, όπως σε ανοιχτούς- χώρους ή χώρους με σκόνη, χωρίς να απαιτείται εκτεταμένος χώρος απομάκρυνσης.

υδραυλικό σιδηροδρομικό τρυπάνι

Το Railway Hydraulic Drilling Machine είναι μια μηχανική συσκευή ειδικά σχεδιασμένη για διάτρηση σιδηροτροχιών, με υψηλή απόδοση, ασφάλεια και ισχυρή προσαρμοστικότητα. Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή και συντήρηση σιδηροδρόμων.

Βασικά Χαρακτηριστικά

‌Αποτελεσματική διάτρηση​: Το υδραυλικό σύστημα παρέχει σταθερή ισχύ, εξασφαλίζοντας υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια διάτρησης, ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασίες υψηλής-ροπής και χαμηλής- ταχύτητας.

‌Συμπαγής δομή‌: Υιοθετεί χωριστή σχεδίαση για εύκολη φορητότητα και λειτουργία, κατάλληλη για γρήγορη ανάπτυξη-στον ιστότοπο.

Ασφαλές και αξιόπιστο: Εξοπλισμένο με αμφίδρομη υδραυλική συσκευή κλειδώματος και αυτόματο σύστημα παρακολούθησης για τη διασφάλιση της λειτουργικής ασφάλειας.

‌Ισχυρή προσαρμοστικότητα‌: Ικανότητα χειρισμού διαφόρων γεωλογικών συνθηκών, με ορισμένα μοντέλα να υποστηρίζουν λειτουργίες κεκλιμένης γωνίας.

Φόντα

Εύκολη λειτουργία: Το υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την ένταση της χειροκίνητης εργασίας και η σύνδεση και η αποσυναρμολόγηση της ράβδου διάτρησης είναι γρήγορη.

‌Φιλικό προς το περιβάλλον και ενέργεια-Εξοικονόμηση‌: Ορισμένα μοντέλα συμμορφώνονται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα των σιδηροδρόμων, χωρίς να παράγουν εκπομπές κατά τη λειτουργία.

Ευέλικτη εφαρμογή: Κατάλληλη για κατασκευή νέας γραμμής, συντήρηση πίστας και εργασίες επισκευής έκτακτης ανάγκης.

Πεδίο εφαρμογής

‌Κατασκευή Σιδηροδρόμων: Γεωτρήσεις για νέες γραμμές, εγκατάσταση συνδετήρων ή εξοπλισμού σήματος.

‌Συντήρηση και επισκευή έκτακτης ανάγκης: Αντικατάσταση εξαρτημάτων τροχιάς και επισκευή κατεστραμμένων σιδηροτροχιών.

φορητή μηχανή διάτρησης σιδηροτροχιών

Βασικά χαρακτηριστικά, τεχνικά πλεονεκτήματα και πεδίο εφαρμογής φορητών μηχανών διάτρησης σιδηροτροχιών (π.χ. μοντέλο NZG-31, ηλεκτρικές μηχανές διάτρησης)

Βασικά χαρακτηριστικά

Φορητότητα‌: Συμπαγής σχεδιασμός (π.χ. το μοντέλο NZG-31 ζυγίζει μόνο 17 κιλά), επιτρέποντας γρήγορη κινητικότητα και λειτουργία σε περιορισμένους χώρους. Ιδανικό για σύνθετα εδάφη κατά μήκος σιδηροδρομικών γραμμών.

‌-Διάτρηση υψηλής απόδοσης​: Σύντομος χρόνος διάτρησης (30–45 δευτερόλεπτα), υψηλή ακρίβεια (σφάλμα μικρότερο από ή ίσο με 0,2 mm), με λειτουργική απόδοση μονής-οπής βελτιωμένη πάνω από 10 φορές σε σύγκριση με τον παραδοσιακό εξοπλισμό.

Ευέλικτη προσαρμοστικότητα: Υποστηρίζει διάτρηση σε ράγες 50 kg/60 kg. Συμβατό με κοίλα τρυπάνια για τμήματα συντήρησης τροχιάς και στριφτές τρυπάνια για τμήματα σηματοδότησης. Δυνατότητα επεξεργασίας οπών αρμών, οπών διακόπτη και οπών βύσματος καλωδίων συγκόλλησης.

Οικολογικό-Φιλικό και Ενέργεια-Εξοικονόμηση​: Τα ηλεκτρικά μοντέλα τροφοδοτούνται από μπαταρίες λιθίου, επιτυγχάνοντας μηδενικές εκπομπές ρύπων και χαμηλό θόρυβο. Ξεπερνά τις προκλήσεις που σχετίζονται με την ανάφλεξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης το χειμώνα.

Τεχνικά Πλεονεκτήματα

‌Γρήγορη αντικατάσταση‌: Ο μηχανισμός γρήγορης αλλαγής-του τρυπανιού επιτρέπει την αντικατάσταση εντός 30 δευτερολέπτων, συμβατή με πολλαπλές προδιαγραφές (Φ12–Φ32 mm).

‌Σταθερή λειτουργία‌: Εξοπλισμένο με ενσωματωμένη-προστασία υπερφόρτωσης και συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης. Η συχνότητα κραδασμών παραμένει κάτω από τα πρότυπα ασφαλείας κατασκευής σιδηροδρόμων, επιτρέποντας την γειτονική κατασκευή κατά τη διάρκεια των σιδηροδρομικών λειτουργιών.

Προσαρμοστικότητα σε σύνθετα εδάφη: Πλάτος μηχανής μόνο 1,2 m, με ελάχιστη ακτίνα στροφής Μικρότερη ή ίση με 1,5 m. Σταθερή λειτουργία σε κλίσεις Μικρότερη ή ίση με 25 μοίρες και μαλακά υποστρώματα.

Πεδίο εφαρμογής

Συντήρηση σιδηροδρομικών γραμμών: Διάνοιξη οπών αρμών σιδηροτροχιάς, οπών διακοπτών και οπών στερέωσης καλωδίων.

Ηλεκτρική σιδηροδρομική μηχανή διάτρησης

Τεχνική προδιαγραφή για ηλεκτρικό μηχάνημα διάτρησης σιδηροτροχιών

ΕΓΩ. Βασικά Πλεονεκτήματα

‌-Σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας- υψηλής απόδοσης

Σχεδιασμός μετάδοσης πλανητικού γραναζιού, μηχανικές απώλειες < 3%

Η απόδοση διάτρησης αυξήθηκε κατά 70%, χρόνος λειτουργίας με μία οπή: 3-5 λεπτά

Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη μειώνει την κατανάλωση ενέργειας κατά 40%

Λειτουργικό σύστημα ακριβείας

Τοποθέτηση λέιζερ + διπλή βαθμονόμηση γυροσκόπιου, σφάλμα καθετότητας Μικρότερο ή ίσο με 0,5 μοίρες

Έξυπνη ανάδραση πίεσης, ακρίβεια διαμέτρου οπής ±0,2 mm

Ρύθμιση βάθους CNC (ρυθμιζόμενο εύρος: 10-150 mm)

‌Σύστημα Προστασίας και Ασφάλειας Περιβάλλοντος

Συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα σιδηροδρόμων TB/T 3079.2-2016

Σχεδιασμός μηδενικών εκπομπών-, θόρυβος < 75dB(A)

Τριπλή δομή απόσβεσης (πιστοποίηση κατά των κραδασμών βαθμού G3)

II. Τεχνικές Παράμετροι

Είδος	Παράμετρος
Εφαρμοστέοι τύποι σιδηροτροχιών	Πλήρης σειρά 30-75kg/m
Δυνατότητα γεώτρησης	Διάμετρος 12-32mm (επεκτάσιμο)
Προσαρμοστικότητα εδάφους	Κλίση μικρότερη ή ίση με σύνθετο έδαφος 25 μοιρών
Λειτουργική Αποδοτικότητα	60-80 Τρύπες/Μέρα (Τυπικές συνθήκες)
Συνολικό Βάρος	Λιγότερο ή ίσο με 500 kg (Συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)
Αξιολόγηση Προστασίας	IP54 (Ανθεκτικό στη σκόνη και το νερό)

III. Σενάρια εφαρμογής

Λειτουργίες σιδηροδρομικής γεώτρησης

Υποστηρίζει περιστροφικά τρυπάνια (καθολικού τύπου) και τρυπάνια πυρήνα (τύπου-υψηλής απόδοσης)

Σχέδιο γρήγορης αλλαγής τρυπανιού (< 2 minutes)

Λειτουργία σε στενούς χώρους μεταξύ των τροχιών (ελάχιστος χώρος λειτουργίας: 1,2 m)

Μηχανική Ενίσχυσης Θεμελίων

Αρθρωτή διεπαφή επέκτασης (συμβατή με εξοπλισμό αρμολόγησης)

Έξυπνο σύστημα μέτρησης (καταγράφει αυτόματα τον αριθμό των οπών που έχουν ανοίξει)

Σχεδιασμός ευστάθειας κλίσης (αντι-συντελεστής ανατροπής > 1,5)

IV. Σύστημα Συντήρησης

Συντήρηση ρουτίνας

Καθαρισμός φίλτρου αέρα κάθε 50 ώρες

Αντικατάσταση ψυκτικού κάθε 200 ώρες

Κύκλος ακονίσματος τρυπανιού: κάθε 100 τρύπες

Έξυπνη Παρακολούθηση

Ενσωματωμένοι-αισθητήρες για παρακολούθηση σε πραγματικό-χρόνο:

Θερμοκρασία κινητήρα

Υδραυλική πίεση

Κατάσταση μπαταρίας

Αυτόματο σύστημα διάγνωσης κωδικών βλάβης

V. Προστασία Ασφαλείας

Ενεργητική προστασία

Προστασία υπερφόρτωσης (αυτόματη διακοπή ρεύματος)

Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (χρόνος απόκρισης < 0,3 δευτ.)

Κατά του-κλειδώματος κακής λειτουργίας (διπλή επαλήθευση)

Περιβαλλοντική Προσαρμογή

Θερμοκρασία λειτουργίας: -20 βαθμούς έως 50 βαθμούς

Αξιολόγηση προστασίας από τη σκόνη: Συμμορφώνεται με το ISO 14644-1 Κλάση 8

Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα: Πιστοποίηση EN 61000-6-2

VI. Σύστημα Πιστοποίησης

Σιδηροδρομικό προϊόν Πιστοποίηση CRCC

Πιστοποίηση ΕΕ CE (Οδηγία μηχανημάτων 2006/42/EC)

Πιστοποίηση αντιεκρηκτικής-προστασίας (Ex d IIB T4 Gb)

VII. Υποστήριξη Υπηρεσίας

32 σημεία εξυπηρέτησης σε όλη τη χώρα

Μηχανισμός αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης 2 ωρών

Σύστημα απομακρυσμένου διαγνωστικού ελέγχου (συνδεσιμότητα 4G/5G)

‌Περιγραφή Χαρακτηριστικών Εγγράφου:‌

Χρησιμοποιεί τη μορφή πίνακα τεχνικών παραμέτρων για γρήγορη αναφορά από μηχανικούς

Υπογραμμίζει τις ειδικές απαιτήσεις-του σιδηροδρομικού κλάδου (π.χ. πιστοποίηση CRCC, πρότυπα φυματίωσης)

Δίνει έμφαση στα έξυπνα χαρακτηριστικά και την προστασία της ασφάλειας για σύγχρονο εξοπλισμό κατασκευής

Το σύστημα συντήρησης περιλαμβάνει μετρήσιμους δείκτες για βελτιωμένη λειτουργικότητα

Περιλαμβάνει πληροφορίες πιστοποίησης για την κάλυψη των αναγκών προετοιμασίας εγγράφων προσφοράς

Μπορεί να συμπληρωθεί με βάση συγκεκριμένα σενάρια εφαρμογής:

Συγκριτικός πίνακας παραμέτρων γεώτρησης για διαφορετικούς τύπους σιδηροτροχιών

Τυπικά δεδομένα μηχανικής περίπτωσης

Ανάλυση σύγκρισης απόδοσης με ανταγωνιστές

Λίστα ανταλλακτικών και κύκλοι αντικατάστασης

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλικό σιδηροδρομικό τρυπάνι, Κίνα κατασκευαστές υδραυλικών σιδηροδρομικών τρυπανιών, προμηθευτές, εργοστάσιο